昭通市与北京航空航天大学共谋产业发展

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2018-11-02

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    (责编:温璐、吴亚雄)余华参加了恢复考试制度后的第一次高考,不过落榜了。对于自己的高考,余华在《十九年前的一次高考》一文中写道:“高考那一天,学校的大门口挂上了横幅,上面写着:一颗红心,两种准备……教室里的黑板上也写着这八个字,两种准备就是录取和落榜。一颗红心就是说在祖国的任何岗位上都能做出成绩。

  新时代,实现绿色、节能和可持续发展成为智慧城市规划建设的重点,智慧城市也为绿色发展提供了智能解决方案。中国在绿色智慧城市建设方面的探索也将开启中外智慧城市合作的新篇章。新华网版权与免责声明:① 凡本网注明稿件来源:新华网的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属新华社和新华网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。

  崇本堂位于富观街长庆桥北堍,坐北朝南,面水而筑,东与嘉荫堂隔河相望,西与长庆桥等三桥相连,整齐的石驳岸护卫着这座古朴的宅第。

原标题:我市与北京航空航天大学共谋产业发展  8月16日,昭通市委、市政府与北京航空航天大学市校合作座谈会在昆明举行。

会上,双方围绕昭通机场利用、人才培养、产业合作等方面进行了深入交流,探讨了合作方式和内容等。

  北京航空航天大学党委书记张军,市委书记范华平,市委副书记、市长郭大进,北京航空航天大学校长助理、党政办公室主任李军锋,副市长杨桂红等出席座谈会。

  范华平首先向张军一行全面介绍了昭通的地理环境、民族分布、历史人文、资源开发等情况。 范华平说,昭通区位优异、山川秀美,由于历史原因,昭通经济社会发展远落后于周边地区,在交通、工业等方面基础薄弱,11个县区,有10个县区是国家级贫困县,针对昭通贫困面大、贫困程度深等问题,在“十三五”规划中,市委、市政府提出了以脱贫攻坚为统领的“六大战略”,但教育与周边地区相比,是短板中的短板,尤其是职业教育,昭通人口多,技术性人才少,制约了昭通经济社会的发展,新机场建立后,老机场保留了下来,希望通过与北京航空航天大学等院校的合作,得到北航的技术、人才、资金等支持和帮助,把昭通的人力资源优势转变为人才资源优势。

  张军说,在对昭通的城市面貌、经济发展情况等进行实际了解后,看到了一个日新月异的昭通,昭通不仅风景秀美、人杰地灵,在当前较好的战略机遇期,全市各族人民正在市委、市政府的团结带领下思发展、谋发展,北航一直以国家战略需要为己任,与科技创新紧密结合,大力培养航空航天人才,致力于把科技创新能力转化为对科技创新人才的培养能力,服务于国家发展。 此次到云南,就是要贯彻习近平总书记的重要讲话精神,把科技成果转化为服务区域经济发展的动力,落实云南省委、省政府于2015年12月与北航签订的省校合作协议,协议中包括了通用航空、智能制造、通用飞行服务等内容。

  张军认为,昭通市委、市政府对通用航空发展的构想合理,将与昭通建立产权合作,结合北航的品牌资源,建立通航培训试点、提供飞行服务等,全力支持产业发展,服务云南,助力昭通脱贫攻坚。

  郭大进介绍了目前昭通机场迁建工作的进展情况,以及保留老机场用于通航所具备的条件,他指出,昭通机场是云南的第二个机场,在抗日战争时期作出了很大的贡献,市委市政府多次向国家申请,希望保留下来,今后与北航等院校的合作,将从机务、导航、医疗救助、旅游观光等多方面形成通航产业链。

  郭大进表示,根据座谈精神,将进一步研究项目落地落实的相关事宜,做好相关准备工作。

(记者高飞)(责编:木胜玉、朱红霞)。